Rubriques

Classements et Commentaires 
 
Rallye des Camisards 2006 
 
 
 
Equipage José-Luis Bordonado et Christelle Pla. 
 
Assistance Vincent et Dominique Bordonado, Christian (Quich) et son assistant Cyril, Jeannot, Olivier notre photographe personnel, la famille et les amis de l'équipage. 
 
C'est sous une météo capricieuse que s'est déroulé la 5e édition du rallye des Camisards 2006. 
Le rallye se situe aux allentours d'Anduze, de St Jean du Gard et de Lasalle. 
 
Nous avons choisi ce rallye pour 3 raisons :  
 
- Rallye régional pour tester le nouveau moteur 
- Belles spéciales et rallye peut onéreux 
- C'est quand même à ce rallye que José a débuté sa carrière en rallye en tant que copilote de son cousin Jean Mulet. 
 
Dimanche 24/09/2006 : - les reconnaissances se sont bien passées malgré un temps pourrit. 
Sinon les spéciales restes inchangées par rapport à l'année dernière. 
 
Vendredi 29/09/2006 : - Derniers préparatifs avant le rallye. 
- Chargement du camion d'assitance et de la voiture sur la remorque. 
 
SAMEDI 30 SEPTEMBRE "JOUR J"  
 
Samedi matin à 8h, départ pour Anduze. Première surprise dans l'habitacle arrivée à Anduze. Désirée s'innonde !!! 
En effet de bon matin après avoir débâché l'auto, Vincent et Quich s'aperçoivent, qu'à cause de la pluie, le bleu de la bâche à déteint sur la 205. 
Malheureusement, l'idée du nettoyage au jet d'eau n'était pas de mauvaise intention mais à provoqué cette inondation.  
Alors que José, Christelle et Christophe étaient déjà partis. 
Arrivée au parking remorque d'Anduze José s'en ai rendu compte en voulant descendre la voiture de la remorque. 
L'eau s'est engouffré dans l'habitacle inondant la partie cale pied pilote et copilote. 
ALLEZ ESPONGE !!!!!!!!!!!!!!! 
 
Allez en route pour les vérifications administratives. 
Nous partons maintenant avec le n°100. 
 
Puis nous passons au vérifications techniques,non sans mal car des commissaires incompétents, nous ont cherché la petite bête. 
 
Enfin le principal est que Désirée est dans la parc. 
Après un déjeuner dans un petit resto, Christelle et José partent se changer. 
La tension comme d'habitude monte d'un cran car l'heure du départ approche. 
La météo reste quant à elle humide et menaçante. 
A 15h34 José rentre au parc pour aller chercher la voiture, et Christelle attend à la table de pointage. 
A 15h44 c'est enfin le moment de partir. 
La suite, environ 15 mn d'assistance. 
Enfin ils se dirigent vers Lasalle pour l'ES1, St croix de caderle 5,500 km sur les routes tortueuses cévenole. 
 
 
 
Christelle et José racontent :  
Le temps entre le CH et la ligne de départ était interminable. 
L'abandon du Pays Viganais et les moments forts de ces 4 dernier mois pour refaire le moteur, défilait devant nos yeux. 
Jusqu'à ce qu'un (10 secondes) nous ramène à la réalité. 
A ce moment précis tous sentiments était écartés. Seul celui du plaisir de prendre enfin le départ animait nos esprits. 
 
 
 
5 secondes, puis c'est le départ les premières notes tombent. Cette spéciale était un galop d'essai pour le nouveau moteur, pour tester les notes et pour nous, continuer l'apprentissage de la voiture et de retrouver les sensations de pilotage de Désirée. 
Total 4"27.6 pour cette spéciale découverte qui nous classe 57ème exéco au général et 7ème de la classe F2000-13. 
Petit tour par l'assistance où une grande émotion rejoignait tous les membres de la Désirée Team et en particulier Vincent et José. 
 
 
 
Fin de l'assistance 
 
 
 
C'est sous une averse que nous rejoignont le parc fermé qui se situait au stade de foot de Lasalle. 
 
 
Déjà un petit soulagement mais il restait encore un jour de course à terminer. 
 
DIMANCHE 1er OCTOBRE 
 
Debout 4h du matin étant donné qu'il était impossible de dormir. 
Après les préparatifs direction Lasalle. Le camion d'assistance quant à lui part se placer à St Jean du Gard. 
7H57 heure pour nous de sortir Désirée du parc. 
Et là, petit soucis l'habitacle de Désirée avait encore pris l'eau. En effet, dans la nuit il a plût sur Lasalle. 
Petit passage par l'assistance où Jeannot et nous-même essorions l'eau (ALLER ESPONGE LE RETOUR !!) et le Quich s'assurait que Désirée était oppérationnelle. 
Puis nous voilà partis pour la seconde spéciale de ce rallye qui n'est autre que le prologue du Samedi "St croix de carderle" 5,500km. 
Les conditions de luminosité depuis le passage des 50 premières voitures s'étaient améliorées. 
Malgré la pluie et par endroit un peu de brouillard, la visibilité était plus clair car le jour se levait. 
Nous revoilà sur la ligne de départ, et à 30 secondes voilà que l'on entendait plus Désirée, en effet, José avait callé. (shut faut pas ldire !) 
Le temps de redémarrer et nous étions déjà à 10 secondes du départ. 
Une fois le départ lancé, dans l'habitacle nous avons ressenti une émotion étrange. 
L'auto avait un très bon comportement et les notes défilaient au rythme de la voiture. 
Les spectateurs faisaient des bonds au bord de la route ce qui nous faisait bien plaisir. 
 
 
 
Le dernier virage avant la ligne d'arrivée, Christelle m'encourageait et nous poussâmes un cri de soulagement en passant la ligne, tous deux avec le sourire. 
Nous pensions à une amélioration de 6 à 8 secondes environ. 
Mais arrivée au point stop le commissaire note sur le tableau et sur notre carnet de pointage un temps de 4"07.8 soit 20 secondes d'amélioration. 
Un sentiment mitigé envahit l'habitacle. D'une part la surprise et le doute d'une amélioration aussi nette et de l'autre la joie d'une impression de travail bien fait. 
 
 
 
En route à présent pour le parc d'assistance de St Jean du Gard. 
Où tout les membres de l'équipe était présent et attendaient avec impatience l'arrivée de la petite 205 jaune. 
A l'assistance tout le monde, nous y compris, étions de bonne humeur. 
 
 
 
Les premières discussions sur les chronos annoncèrent un débat qui prit une ampleur importante par la suite. 
En effet, une maxi mégane garé à côtés du camion d'assistance, plus tôt, annonçait un temps à 4"13. 
Quelques équipages allentours n'annonçaient pas moins, ce qui mit le doute à toute la Team. 
Peu importe les chronos, l'objectif de départ reste inchangé à savoir apprendre et engranger un maximum d'expérience et finir le rallye. 
Au CH en sortie de parc d'assistance la nouvelle fit beaucoup de bruit.  
Vérifications des temps sur l'ordinateur annonce du 4e temps scratch. 
 
 
 
En effet, dans cette première spéciale du Dimanche Désirée pointait le bout de son pare-choc en 4ème position au général de la spéciale, à 1 seconde 6 du scratch (meilleur temps). 
Classement de l'ES2 
 
Rendez-vous pour la suite dans la rubrique "Camisards 2" !